كيف تستخدم peaq بنية Polkadot لبناء نظام "سيارات داخل السلسلة" البيئي؟
في الآونة الأخيرة، أعلنت بولكادوت أن تسلا وجاغوار ستعرضان عرضًا لتقنية دفع رسوم الشحن ومواقف السيارات باستخدام تقنية peaq الموازية في معرض IAA MOBILITY 2023. تمثل هذه الخطوة إنجازًا مهمًا في تطبيق تكنولوجيا داخل السلسلة في صناعة السيارات.
peaq هو سلسلة متوازية في نظام Polkadot البيئي، تهدف إلى ربط العالم الرقمي بالعالم الحقيقي. تم بناؤها على تقنية داخل السلسلة وإنترنت الأشياء لإنشاء نظام Web3 البيئي، مما يمكّن المستخدمين من ملكية مشتركة والحصول على عوائد من الخدمات والسلع في العالم الحقيقي.
بولكادوت كبروتوكول عبر السلسلة يهدف إلى تحقيق الترابط بين سلاسل الكتل المختلفة. يتكون من ثلاثة أنواع رئيسية من سلاسل الكتل: سلسلة النقل، وسلسلة متوازية، وجسر النقل. سلسلة النقل هي جوهر شبكة بولكادوت، وتوفر الأساس لمعالجة معاملات سلسلة الكتل المتوازية؛ سلسلة الكتل المتوازية هي سلاسل مستقلة يمكنها الاتصال بسلسلة النقل لبولكادوت؛ بينما يتولى جسر النقل مسؤولية ربط بولكادوت بالشبكات الخارجية.
في ممارسة "السيارات داخل السلسلة"، تمتلك شركة ELOOP لخدمات مشاركة السيارات في فيينا 100 سيارة تسلا تم تحويلها إلى رموز. تقدم peaq معرف peaq فريد لكل سيارة، مما يجعلها جزءًا من البنية التحتية المادية اللامركزية (DePin). بعد "تجزئة" هذه السيارات، يمتلكها عدة مساهمين بشكل مشترك. يتم توزيع الأرباح الناتجة عن التأجير بالتساوي بين ELOOP والمستثمرين، ويتم تقسيمها شهريًا.
في العرض التقديمي المرتقب، ستظهر السيارات كيفية استخدام الهوية المستقلة للآلات للتفاعل مع محطات الشحن أو أماكن وقوف السيارات، والدفع من محفظتها اللامركزية. ستدعم شبكة peaq للاختبار والشبكة المستندة إلى Cosmos SDK هذه التفاعلات كطبقة للمعاملات والهويات.
تلعب Fetch.ai دورًا مهمًا في هذا النظام البيئي. تهدف إلى بناء اقتصاد ذكي لامركزي من خلال هيكل وكلاء الاقتصاد الذاتي (AEA) لتحقيق الإدارة الذاتية لعقد الشبكة. يتضمن AEA أربعة مكونات أساسية: الوكلاء، التواصل، المهارات، والبروتوكولات، مما يمكّن العقد من التفاعل الذكي واتخاذ القرار.
في التطبيقات العملية، توفر Fetch.ai إطار عمل للوكلاء الذاتي الذكاء الاصطناعي للعرض. من خلال التواصل بين الوكلاء باستخدام معرفات متعددة السلاسل داخل شبكة peaq في نظام Polkadot البيئي ونظام Fetch القائم على Cosmos، ستعزز هذه الوكلاء التفاعل بين الأجهزة المتصلة، مما يوفر للمستخدمين تجربة شحن ووقوف محسّنة قائمة على SSI.
تظهر هذا التطبيق المبتكر الإمكانيات الكبيرة لتقنية داخل السلسلة في صناعة السيارات، حيث تفتح آفاق جديدة لتطوير أنظمة النقل الذكية في المستقبل. مع نضوج التقنية المستمر، يمكننا أن نتوقع رؤية المزيد من التطبيقات المماثلة تظهر في مختلف الصناعات، مما يدفع نحو مزيد من التطور في نظام Web3 البيئي.
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 11
أعجبني
11
6
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
Ser_This_Is_A_Casino
· منذ 16 س
المحفظة又在呼唤我了
شاهد النسخة الأصليةرد0
EntryPositionAnalyst
· منذ 16 س
ما هي السيناريوهات التطبيقية الحقيقية، لا ترسم خيالًا آخر.
شاهد النسخة الأصليةرد0
BlockchainFoodie
· منذ 16 س
همم، هذا يشبه وجود مطعم ذكي حيث يدفع تسلا الفاتورة تلقائيًا... الآن هذا ما أسميه إثبات الوقوف.
شاهد النسخة الأصليةرد0
SleepTrader
· منذ 16 س
TSL هذه الخطوة كانت مذهلة جدا
شاهد النسخة الأصليةرد0
RektButSmiling
· منذ 16 س
ما علاقة تقنية البلوكتشين بالسيارات؟ إنها مجرد دعاية.
peaq تتعاون مع بولكادوت لبناء نظام بيئي للسيارات داخل السلسلة، ستقوم تيسلا وجاغوار بعرض الدفع الذاتي.
كيف تستخدم peaq بنية Polkadot لبناء نظام "سيارات داخل السلسلة" البيئي؟
في الآونة الأخيرة، أعلنت بولكادوت أن تسلا وجاغوار ستعرضان عرضًا لتقنية دفع رسوم الشحن ومواقف السيارات باستخدام تقنية peaq الموازية في معرض IAA MOBILITY 2023. تمثل هذه الخطوة إنجازًا مهمًا في تطبيق تكنولوجيا داخل السلسلة في صناعة السيارات.
peaq هو سلسلة متوازية في نظام Polkadot البيئي، تهدف إلى ربط العالم الرقمي بالعالم الحقيقي. تم بناؤها على تقنية داخل السلسلة وإنترنت الأشياء لإنشاء نظام Web3 البيئي، مما يمكّن المستخدمين من ملكية مشتركة والحصول على عوائد من الخدمات والسلع في العالم الحقيقي.
بولكادوت كبروتوكول عبر السلسلة يهدف إلى تحقيق الترابط بين سلاسل الكتل المختلفة. يتكون من ثلاثة أنواع رئيسية من سلاسل الكتل: سلسلة النقل، وسلسلة متوازية، وجسر النقل. سلسلة النقل هي جوهر شبكة بولكادوت، وتوفر الأساس لمعالجة معاملات سلسلة الكتل المتوازية؛ سلسلة الكتل المتوازية هي سلاسل مستقلة يمكنها الاتصال بسلسلة النقل لبولكادوت؛ بينما يتولى جسر النقل مسؤولية ربط بولكادوت بالشبكات الخارجية.
في ممارسة "السيارات داخل السلسلة"، تمتلك شركة ELOOP لخدمات مشاركة السيارات في فيينا 100 سيارة تسلا تم تحويلها إلى رموز. تقدم peaq معرف peaq فريد لكل سيارة، مما يجعلها جزءًا من البنية التحتية المادية اللامركزية (DePin). بعد "تجزئة" هذه السيارات، يمتلكها عدة مساهمين بشكل مشترك. يتم توزيع الأرباح الناتجة عن التأجير بالتساوي بين ELOOP والمستثمرين، ويتم تقسيمها شهريًا.
في العرض التقديمي المرتقب، ستظهر السيارات كيفية استخدام الهوية المستقلة للآلات للتفاعل مع محطات الشحن أو أماكن وقوف السيارات، والدفع من محفظتها اللامركزية. ستدعم شبكة peaq للاختبار والشبكة المستندة إلى Cosmos SDK هذه التفاعلات كطبقة للمعاملات والهويات.
تلعب Fetch.ai دورًا مهمًا في هذا النظام البيئي. تهدف إلى بناء اقتصاد ذكي لامركزي من خلال هيكل وكلاء الاقتصاد الذاتي (AEA) لتحقيق الإدارة الذاتية لعقد الشبكة. يتضمن AEA أربعة مكونات أساسية: الوكلاء، التواصل، المهارات، والبروتوكولات، مما يمكّن العقد من التفاعل الذكي واتخاذ القرار.
في التطبيقات العملية، توفر Fetch.ai إطار عمل للوكلاء الذاتي الذكاء الاصطناعي للعرض. من خلال التواصل بين الوكلاء باستخدام معرفات متعددة السلاسل داخل شبكة peaq في نظام Polkadot البيئي ونظام Fetch القائم على Cosmos، ستعزز هذه الوكلاء التفاعل بين الأجهزة المتصلة، مما يوفر للمستخدمين تجربة شحن ووقوف محسّنة قائمة على SSI.
تظهر هذا التطبيق المبتكر الإمكانيات الكبيرة لتقنية داخل السلسلة في صناعة السيارات، حيث تفتح آفاق جديدة لتطوير أنظمة النقل الذكية في المستقبل. مع نضوج التقنية المستمر، يمكننا أن نتوقع رؤية المزيد من التطبيقات المماثلة تظهر في مختلف الصناعات، مما يدفع نحو مزيد من التطور في نظام Web3 البيئي.