peaqはPolkadotエコシステム内のパラレルチェーンであり、デジタル世界と現実世界を結ぶWeb3エコシステムの構築に取り組んでいます。その目標は、ユーザーが現実世界のサービスや商品を共同所有し、そこから利益を得られるようにすることです。この技術の応用は、モノの経済(Economy of Things)がより深いレベルに発展することを示しています。
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ポルカpeaqがTSLジャガーのブロックチェーン車載自動支払いを実現する
ポルカエコシステムチェーンpeaqがTSLとジャガーの車載決済新ソリューションを支援
今後開催されるIAA MOBILITY 2023自動車展示会では、TSLとジャガーがブロックチェーン技術に基づく革新的な支払いソリューションを発表します。このソリューションは、Polkadotエコシステム内のpeaqパラレルチェーン技術を利用して、車両が自律的に充電および駐車料金を支払う機能を実現しています。
peaqはPolkadotエコシステム内のパラレルチェーンであり、デジタル世界と現実世界を結ぶWeb3エコシステムの構築に取り組んでいます。その目標は、ユーザーが現実世界のサービスや商品を共同所有し、そこから利益を得られるようにすることです。この技術の応用は、モノの経済(Economy of Things)がより深いレベルに発展することを示しています。
Polkadotはクロスチェーンプロトコルとして、異なるブロックチェーン間の相互接続を実現することを目的としています。そのネットワークアーキテクチャは、リレーチェーン、パラチェーン、そしてブリッジの3つの主要な構成要素から成っています。リレーチェーンはネットワーク全体のコアであり、各パラチェーンの運用を調整する役割を果たします。パラチェーンはリレーチェーンに接続できる独立したブロックチェーンです。ブリッジはPolkadotと他の外部ネットワークを接続する役割を担っています。
! PEAQはPolkadotアーキテクチャをどのように使用して「オンチェーンテスラ」を作成しますか?
実際のアプリケーションでは、ウィーンに本拠を置くカーシェアリングサービス会社ELOOPが100台のTSL車両をトークン化しました。peaqが提供する分散型アイデンティティ(peaq ID)を通じて、これらの車両は分散型物理インフラ(DePin)の一部となりました。投資家はこれらの車両の一部所有権を購入し、リース収益からの分配を受けることができます。
今後行われるデモでは、自動車が自律型マシンIDを利用して充電ステーションや駐車スペースとどのように相互作用し、自己の分散型ウォレットから料金を支払うかが示されます。このプロセスは、peaqのテストネットワークとCosmos SDKに基づくFetchネットワーク上で行われ、2つのネットワークがそれぞれ取引処理とID検証を担当します。
Fetch.aiは、分散型のスマートエコノミーシステムとして、このプロジェクトにおいて重要な役割を果たしています。自治経済エージェントアーキテクチャ(AEA)を提供し、エージェント、通信、スキル、プロトコルの四つのコアコンポーネントを含んでいます。これらのコンポーネントは共に機能し、ネットワークノードが自律的な管理と意思決定能力を持つことを可能にします。
実際のデモでは、Fetch.aiはその自律AIエージェントフレームワークを提供します。これらのAIエージェントは、peaqネットワークとFetchエコシステム間のマルチチェーン認証を通じて通信し、車両、充電ステーション、インフラストラクチャ間の相互作用を調整し、自律的主権アイデンティティ(SSI)に基づく高品質な充電と駐車体験をユーザーに提供します。
この革新的な技術の応用は、ブロックチェーンが実際のシーンでの可能性を示すだけでなく、未来のスマート交通システムの発展に新しいアイデアを提供します。技術が成熟し続ける中で、私たちはさまざまな分野でこのような応用が徐々に実現し、Web3技術と現実世界の深い融合を推進するのを見ることを期待できます。