L'investissement dans l'informatique ferroviaire s'accélère, l'IA soutient les progrès de l'intelligence.
Le secteur ferroviaire a récemment connu des changements positifs. D'un point de vue macroéconomique, les investissements en immobilisations ferroviaires, après plusieurs années de déclin, ont rebondi en 2023, avec une croissance de 10,5 % au cours des quatre premiers mois de 2024 par rapport à l'année précédente, marquant le début d'un nouveau cycle d'investissement. Sur le plan mesoéconomique, les politiques soutiennent la numérisation et la modernisation intelligente des chemins de fer, comme le propose le "Plan ferroviaire numérique" qui vise à rendre les domaines clés des chemins de fer intelligents d'ici 2027. À un niveau microéconomique, la technologie AI accélère le processus de modernisation intelligente des chemins de fer, avec des applications dans plusieurs domaines tels que la surveillance de la sécurité, la maintenance intelligente et la planification intelligente.
Dans le nouveau cycle d'investissement, l'investissement dans l'information ferroviaire devrait s'accélérer. Les futurs investissements pourraient se concentrer sur des domaines tels que l'équipement intelligent et l'exploitation et la maintenance, ainsi que sur la fusion des technologies 5G, Big Data et IA. L'application de la technologie IA se déploiera dans tous les aspects du système ferroviaire, comme le "Flyhong Anshi Platform" et "Assistant Intelligent de Connaissances Ferroviaires" lancés par Jiaxun Feihong.
Il est conseillé de prêter attention aux entreprises suivantes : Jiaxun Feihong ( Système de commande et de dispatching ferroviaire / Communication spécialisée ), China Railway Signal & Communication ( Système de contrôle de transport à grande vitesse par maglev / Système de signalisation ), Huiguang Technology ( Système de contrôle des opérations des trains / Système de vente et de contrôle automatique des billets ), Thinking Train Control ( Système de contrôle des opérations des trains ), etc.
Dans le domaine de l'IA et des secteurs liés à la puissance de calcul, il convient de prêter attention à :
Communication optique : Zhongji Xuchuang, Xinyi Sheng, Tianfu Communication, etc.
Optimisation/planification/location de puissance de calcul : Hengwei Technology, Siterui, Zhongke Shuguang, etc.
Équipements de calcul : ZTE, Unisplendour, Ruijie Networks, etc.
Refroidissement liquide : Invec, Shenling Environnement, Highlan Co., Ltd, etc.
Plateforme de calcul en périphérie : Megvii Intelligent, Guanghetong, Yuantong Communications.
Communication par satellite : China Satcom, China Satellite, Zhenyou Technology, etc.
Éléments de données connexes : China Telecom, China Mobile, China Unicom, AsiaInfo Technologies, etc.
Avertissement de risque : le développement de l'IA est en deçà des attentes, la demande en puissance de calcul est inférieure aux prévisions, risque de concurrence sur le marché.
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GasWrangler
· Il y a 19h
Soutenir l'intelligentisation des chemins de fer
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WalletManager
· Il y a 19h
L'avenir est prometteur et mérite d'investir.
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MetaverseHermit
· Il y a 19h
Achetez et ne lâchez pas, surveillez les opportunités.
L'intelligence artificielle permet l'intelligence des chemins de fer, une nouvelle vague de cycle d'investissement s'ouvre.
L'investissement dans l'informatique ferroviaire s'accélère, l'IA soutient les progrès de l'intelligence.
Le secteur ferroviaire a récemment connu des changements positifs. D'un point de vue macroéconomique, les investissements en immobilisations ferroviaires, après plusieurs années de déclin, ont rebondi en 2023, avec une croissance de 10,5 % au cours des quatre premiers mois de 2024 par rapport à l'année précédente, marquant le début d'un nouveau cycle d'investissement. Sur le plan mesoéconomique, les politiques soutiennent la numérisation et la modernisation intelligente des chemins de fer, comme le propose le "Plan ferroviaire numérique" qui vise à rendre les domaines clés des chemins de fer intelligents d'ici 2027. À un niveau microéconomique, la technologie AI accélère le processus de modernisation intelligente des chemins de fer, avec des applications dans plusieurs domaines tels que la surveillance de la sécurité, la maintenance intelligente et la planification intelligente.
Dans le nouveau cycle d'investissement, l'investissement dans l'information ferroviaire devrait s'accélérer. Les futurs investissements pourraient se concentrer sur des domaines tels que l'équipement intelligent et l'exploitation et la maintenance, ainsi que sur la fusion des technologies 5G, Big Data et IA. L'application de la technologie IA se déploiera dans tous les aspects du système ferroviaire, comme le "Flyhong Anshi Platform" et "Assistant Intelligent de Connaissances Ferroviaires" lancés par Jiaxun Feihong.
Il est conseillé de prêter attention aux entreprises suivantes : Jiaxun Feihong ( Système de commande et de dispatching ferroviaire / Communication spécialisée ), China Railway Signal & Communication ( Système de contrôle de transport à grande vitesse par maglev / Système de signalisation ), Huiguang Technology ( Système de contrôle des opérations des trains / Système de vente et de contrôle automatique des billets ), Thinking Train Control ( Système de contrôle des opérations des trains ), etc.
Dans le domaine de l'IA et des secteurs liés à la puissance de calcul, il convient de prêter attention à :
Communication optique : Zhongji Xuchuang, Xinyi Sheng, Tianfu Communication, etc.
Optimisation/planification/location de puissance de calcul : Hengwei Technology, Siterui, Zhongke Shuguang, etc.
Équipements de calcul : ZTE, Unisplendour, Ruijie Networks, etc.
Refroidissement liquide : Invec, Shenling Environnement, Highlan Co., Ltd, etc.
Plateforme de calcul en périphérie : Megvii Intelligent, Guanghetong, Yuantong Communications.
Communication par satellite : China Satcom, China Satellite, Zhenyou Technology, etc.
Éléments de données connexes : China Telecom, China Mobile, China Unicom, AsiaInfo Technologies, etc.
Avertissement de risque : le développement de l'IA est en deçà des attentes, la demande en puissance de calcul est inférieure aux prévisions, risque de concurrence sur le marché.