Kể từ tháng Tư, việc tăng mạnh thuế quan của Mỹ đối với những chiếc xe được sản xuất tại EU đã gây ra một cú sốc lớn cho ngành công nghiệp ô tô của châu Âu, dẫn đến sự sụt giảm mạnh trong lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Đức và buộc họ phải tìm kiếm cơ hội tại châu Á.
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
21 thích
Phần thưởng
21
9
Đăng lại
Chia sẻ
Bình luận
0/400
HashBrownies
· 13giờ trước
Thật sự không mua nổi xe Đức rồi.
Xem bản gốcTrả lời0
SleepTrader
· 08-12 14:20
Châu Âu sắp lạnh, nhìn xuống xe Đức
Xem bản gốcTrả lời0
MetaEggplant
· 08-12 10:27
Dù nói rằng châu Á cũng bình thường, nhưng vẫn tốt hơn so với đánh cược ở châu Âu và Mỹ.
Kể từ tháng Tư, việc tăng mạnh thuế quan của Mỹ đối với những chiếc xe được sản xuất tại EU đã gây ra một cú sốc lớn cho ngành công nghiệp ô tô của châu Âu, dẫn đến sự sụt giảm mạnh trong lợi nhuận của các nhà sản xuất ô tô lớn nhất của Đức và buộc họ phải tìm kiếm cơ hội tại châu Á.